SUZUKI SX4 S-CROSS

Kraftstoffverbrauch SX4 S-Cross 1.0 BOOSTERJET: kombinierter Testzyklus 5,3 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 120 g/km (VO EG 715/2007). Kraftstoffverbrauch SX4 S-Cross 1.0 BOOSTERJET AT: kombinierter Testzyklus 5,7 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 131 g/km (VO EG 715/2007).
Kraftstoffverbrauch SX4 S-Cross 1.4 BOOSTERJET: kombinierter Testzyklus 5,9 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 135 g/km (VO EG 715/2007). Kraftstoffverbrauch SX4 S-Cross 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP: kombinierter Testzyklus 6,2 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 141 g/km (VO EG 715/2007).
Kraftstoffverbrauch SX4 S-Cross 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP AT: kombinierter Testzyklus 6,2 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 141 g/km (VO EG 715/2007). Abb. zeigen Sonderausstattung.

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Werner Hartmann | Autohaus Braun Lampertheim-Hüttenfeld
Werner Hartmann
Verkauf Neu- und Gebrauchtwagen
Tel.: (06256) 82029-12
werner.hartmann@axel-braun.de

KRÄFTIG PLATZ FÜR DEN ALLTAG

Vorhang auf für das größte Modell der Suzuki Flotte: den SX4 S-Cross. Der markige Crossover bietet nicht nur ein schickes Design; die Motorengeneration vereint Leistung mit hoher Effizienz. Sein SUV-Design wirkt muskulös und zeugt bereits äußerlich von innerer Größe und hoher Alltagstauglichkeit. Charakteristisches Merkmal ist dabei die markante Frontpartie mit der klaren Linienführung. Doch auch die inneren Werte des Suzuki SX4 S-Cross überzeugen. Seine effizienten Motoren bringen Sie dynamisch und mit viel Fahrspaß auf Ihrem Way of Life voran, und das mit viel Sicherheit – dank ALLGRIP SELECT Allradantrieb1.

Kurzum: Der Suzuki SX4 S-Cross ist nicht nur attraktiv und dynamisch – er ist zudem äußerst praktisch veranlagt und für alle Alltagssituationen geeignet. Lernen Sie jetzt den kraftvollen Alltagshelfer kennen, der perfekt zu Ihren hohen Ansprüchen passt.

Suzuki SX4 S-Cross | Autohaus Braun Lampertheim-Hüttenfeld

CROSSOVER-CHARAKTER: TEMPERAMENT UND LEBENSFREUDE

Mit seinem muskulösen SUV-Design und seinen beeindruckenden Ausstattungsdetails überzeugt der Suzuki SX4 S-Cross mitten in der City ebenso wie auf der Landstraße. Seine prägnante Frontpartie verspricht viel Dynamik und Temperament – und genauso bewegt sich der SX4 S-Cross auf der Straße. Erhältlich in zahlreichen ausdrucksstarken Farben, lässt sich der markante Crossover an Ihren individuellen Way of Life anpassen. Im Innenraum erwartet Sie nicht nur ausreichend Platz für Fahrer und Mitfahrer, sondern auch ein geräumiger Kofferraum für das Gepäck. Nicht zuletzt überzeugt der Suzuki SX4 S-Cross mit seinem durchdachten Sicherheitskonzept.

FÜR KRÄFTIGEN FAHRSPASS

Wer sagt eigentlich, dass Fahrspaß und Vernunft nicht vereinbar sind? Die aktuelle Motorengeneration des Suzuki SX4 S-Cross ist dynamisch und zugleich effizient. Kurzum: der perfekte Antrieb für Ihren Way of Life.

Beim Suzuki SX4 S-Cross haben Sie die Wahl zwischen dem 1.0-Liter-BOOSTERJET-Motor und dem dem 1.4-Liter-BOOSTERJET-Motor. Alle Motoren sind serienmäßig mit Start-Stopp-System ausgestattet. Der 1.0-Liter-BOOSTERJET-Motor mit 82 kW (111 PS) verfügt über ein 5-Gang-Schaltgetriebe. Der 1.4-Liter-BOOSTERJET-Motor mit 103 kW (140 PS) ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe kombiniert. Beide Benzinmotoren sind optional mit einem 6-Stufen-Automatikgetriebe erhältlich. Bei dieser Variante können Sie zusätzlich mittels Schaltwippen herauf- und herunterschalten, ohne das Lenkrad loslassen zu müssen.

SX4 S-Cross 5-Türer 1.0 BOOSTERJET 1.0 BOOSTERJET 6-Stufen-Automatikgetriebe 1.4 BOOSTERJET 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP
Hubraum 998 ccm 998 ccm 1.373 ccm 1.373 ccm
Leistung 82 kW (111 PS) bei 5500 U/min 82 kW (111 PS) bei 5500 U/min 103 kW (140 PS) bei 5500 U/min 103 kW (140 PS) bei 5500 U/min
Kraftstoffverbrauch kombinierter Testzykluskombiniert mit Start-Stopp-System (VO EG 715/2007) 5,3 l / 100km 5,7 l / 100km 5,9 l / 100km 6,2 l / 100km
CO₂-Ausstoß kombinierter Testzykluskombiniert mit Start-Stopp-System (VO EG 715/2007) 120 g/km 131 g/km 135 g/km 141 g/km
Kraftstoffart Super E10 Super E10 Super E10 Super E10

Kraftstoffverbrauch SX4 S-Cross 1.0 BOOSTERJET: kombinierter Testzyklus 5,3 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 120 g/km (VO EG 715/2007).
Kraftstoffverbrauch SX4 S-Cross 1.0 BOOSTERJET AT: kombinierter Testzyklus 5,7 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 131 g/km (VO EG 715/2007).
Kraftstoffverbrauch SX4 S-Cross 1.4 BOOSTERJET: kombinierter Testzyklus 5,9 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 135 g/km (VO EG 715/2007).
Kraftstoffverbrauch SX4 S-Cross 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP: kombinierter Testzyklus 6,2 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 141 g/km (VO EG 715/2007).
Kraftstoffverbrauch SX4 S-Cross 1.4 BOOSTERJET ALLGRIP AT: kombinierter Testzyklus 6,2 l/100 km; CO₂-Ausstoß: kombinierter Testzyklus 141 g/km (VO EG 715/2007).
Seit dem 1. September 2017 werden Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt WLTP das bisherige Prüfverfahren, den Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind in der Werbung noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren und die Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden zur Vergleichbarkeit auf NEFZ-Werte zurückgerechnet. Die Berechnung der Kfz-Steuer bemisst sich weiterhin nach Antriebsart, Hubraum und dem offiziellen CO2-Wert des Fahrzeugs. Seit dem 1. September 2018 werden dann aber die WLTP-Werte herangezogen, um die Kfz-Steuer festzulegen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) (unter www.dat.de) unentgeltlich erhältlich ist.

1Nicht in Verbindung mit 1.0 BOOSTERJET.