HONDA CR-V HYBRID

Kraftstoffverbrauch CR-V i-MMD Hybrid in l/100 km: innerorts: 5,1-5,0; außerorts: 5,7-5,4; kombiniert: 5,5-5,3. CO2-Emission in g/km: 126-120. Energieeffizienzklasse: A. Abb. zeigen Sonderausstattung.

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Werner Hartmann
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VORHANG AUF FÜR DEN CR-V HYBRID

Ein weiterer Meilenstein in der Geschichte des Honda CR-V.

Der CR-V Hybrid wird vom innovativen Hybridsystem i-MMD (intelligent Multi-Mode Drive) angetrieben. Das i-MMD System verbindet dynamische Fahreigenschaften mit einer überzeugenden Kraftstoffeffizienz. Das alles im Gewand des neuen CR-V, der durch sein sportlich-elegantes Design, seinen hochwertigen Innenraum, mit Praktikabilität und viel Platz sowie modernen Sichherheitstechnologien überzeugt.

Honda CR-V Hybrid | Autohaus Braun Lampertheim-Hüttenfeld

MARKANTE LINIEN

Es fühlte sich nie besser an, einen Hybrid zu fahren – und dabei noch gut auszusehen.

Die fünfte Generation des Honda CR-V zeichnet sich durch ihre markante Form aus: schlichte Eleganz, ebenso edel wie funktional. Das Design des CR-V wurde grundlegend überarbeitet. Dabei haben alle Designelemente, z. B. die muskulösen Radläufe und die scharferen Konturen an Motorhaube und Heckpartie, auch einen praktischen Zweck: Sie sind dazu da, um Leistung, Straßenlage und Aerodynamik zu verbessern.

BERÜHRUNGSLOS ÖFFNENDE HECKKLAPPE

Die Endhöhe der elektrischen Heckklappe lässt sich frei programmieren. Das ist perfekt für Tiefgaragen oder Garagen mit niedriger Decke. Außerdem lässt sich die Heckklappe auch öffnen, wenn Sie die Hände voll haben, indem Sie den Fuß unter die hintere Stoßstange führen – einfach und bequem.

Kraftstoffverbrauch CR-V i-MMD Hybrid in l/100 km: innerorts: 5,1-5,0; außerorts: 5,7-5,4; kombiniert: 5,5-5,3. CO2-Emission in g/km: 126-120.
Energieeffizienzklasse: A. Abb. zeigen Sonderausstattung.